Cities:Skylines

道路・交通【基本】

• このゲームで一番重要なのは「身体のスムーズな血流」。つまり「街のスムーズな物流」。滞ると不調となる
• そのため根幹として、太い血管 (一通６車線) から細い血管 (中道・小道) へスムーズに流れるようにする
• ゆえにこのゲームで最強な基本設計は「高速道路→一通６車線(信号ナシ)→中道」でのヒトモノ供給。一通６車線だと信号不要
• 交通は主に「市外運搬トラック (産業/商業ー市外)」「市内運搬車 (産業ー商業)」「市民カー (住宅ー全建物)」で発生
• 『市外/産業/商業』の物流に『住宅』は関係ないので住宅をこれらの間に入れない方が良い。つまり『住宅』は高速から一番遠くに
• 『オフィス』設置による交通は「住宅ーオフィス」だけで『産業/商業』との間には発生しない

ファイル:Serial Zoning LAyout2.png

例1

例2

備忘

• 市民は仕事帰りに『商業』や『公園』へ行って幸福度を増す
• 通勤(娯楽)、通学、観光の車は「公共交通機関」を充実させれば大幅に減らせる
• 運搬車の交通は「貨物列車/貨物船」を整備すれば減らせる
• このゲームの車両は交差点でUターンできない。道の終端でUターンする
• 2車線だと運搬トラックが反対車線の建物に乗り込んだりする

高い税収＝高い建物レベル【目標】

• このゲームの最上目標は「高い税収」と、その為の「高い建物レベル」の実現
• 市民は無限にやってくる。ただ市民の教育レベルが「教育」によって４段階に調整される
• 適切な教育レベルの市民を適切な『産業/商業』に供給して建物を効率よく稼働/成長させる
• 学生はどの区画、どの距離に置いても通学する
• 『住宅/産業/商業』の地価・幸福度を高レベルに保って効率よく稼働させ成長

公共サービス

• 「警察/消防/ゴミ/霊柩車」は１箇所に集中させると往復に時間がかかり非効率。適切にバラつかせる
• バスの予算を昼/夜で変えている場合、停止バスの車庫への出戻りが発生する

観光

• 市外から娯楽施設にやって来る観光客は住民の数ほど多くない